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Les Transports Publics du Chablais (TPC) sont fiers d’annoncer la mise en service début juillet de trois nouvelles rames modernes sur la ligne Aigle-Sépey-Les Diablerets (ASD). Ces nouveaux trains remplacent les anciennes automotrices 400 de 1985-86 et les voitures-pilote 430, ex-Tram de Bâle, datant de 1966 et adaptées en 1985-86. Ces véhicules construits par Stadler et adaptés aux personnes à mobilité réduite, offrent un confort moderne avec une information embarquée dynamique, 93 places assises dont 11 en première classe et 154 places debout.

Nouveauté estivale « hors du temps » sur les hauts de Villars – Bretaye
Les remontées mécaniques (Télé-Villars-Gryon-Diablerets, TVGD) associées aux Transports Publics du Chablais (TPC) se sont lancés le défi depuis 3 ans déjà de faire découvrir ou redécouvrir les hauteurs de Villars autrement durant la saison estivale. Accessible facilement à toutes et tous, dès le 15 juin prochain, en train puis en télésiège, la Dolce Vista à Villars s’offre une nouvelle expérience immersive avec une cabine des sens au sommet du Grand Chamossaire. La place de la gare de Bretaye a été rénovée et propose une expérience artistique et ludique avec 3 stèles miroirs, une zone de détente et une place de jeux entre la sortie du train et l’embarquement sur le télésiège qui mène au Grand Chamossaire.

Lancée fin 2018, l’offre MobiChablais sera reconduite pour cinq années supplémentaires: un succès. Convaincues par ce mode de transports publics qui réduit les coûts tout en proposant une desserte élargie, les huit communes ont toutes renouvelé la convention qui les lie aux TPC. Le oui de Collombey-Muraz, ce lundi 18 décembre 2023, boucle le processus de validation.

Dès le 10 décembre 2023, la communauté tarifaire vaudoise Mobilis s’étendra sur une partie du Chablais valaisan, grâce à son extension au réseau MobiChablais desservant Collombey-Muraz, Massongex, Monthey et Troistorrents. Actifs sur le même territoire, les bus CarPostal, MobiChablais et TPC ainsi que les trains AOMC et RegionAlps rejoigneront également Mobilis.

Le lundi 3 avril 2023 marque l’ouverture d’un chantier d’envergure entre les stations de Villars-sur-Ollon (Ollon) et la Barboleuse (Gryon) : celui de la réhabilitation de la route cantonale (RC 719) sur laquelle un nouveau pont sera érigé, offrant un tracé sécurisé pour le trafic routier et ferroviaire. Le financement est réparti entre le Canton et la Confédération, pour un total de 50,5 millions de francs. La fin des travaux est prévue en 2026.

Après 4 ans d’exploitation et au moment de préparer le renouvellement de la convention qui lie 8 communes du Chablais et les TPC, le comité de pilotage et les TPC tirent un bilan globalement positif du service de bus urbain MobiChablais. Une croissance continue de la fréquentation, malgré une baisse liée au covid en 2020, confirme que ce modèle d’offre de transport public, unique en Suisse par son service à la demande, répond à un besoin de la population du Chablais.

Le nouveau projet de sécurisation du tracé de la ligne AOMC (Aigle-Ollon-Monthey-Champéry) sera mis à l’enquête publique du 28 novembre 2022 au 12 janvier 2023. Tout comme l’ancien projet, cette nouvelle mouture porte sur la sécurisation avec, à la clé, une amélioration de l’offre de transports publics. De nombreuses plus-values, notamment environnementales et pour les riverains, y ont toutefois été apportées. Devisés à 184,2 millions de francs, les travaux pourraient débuter dès 2025. Des séances d’informations à la population seront organisées à partir du 14 novembre.

Cette année marque le 175e anniversaire des transports publics en Suisse. À cette occasion, plusieurs week-ends festifs sont organisés dans les différentes régions de Suisse. Celui de la région Ouest, dont les TPC font partie, aura lieu les 1er et 2 octobre 2022.

Le Conseil d’Etat vaudois a décidé, dans sa séance du 22 juin 2022, de nommer Olivier Français, Conseiller aux Etats, en tant que nouveau représentant du Canton au sein du Conseil d’administration des Transports Publics du Chablais SA (TPC).

A la suite de cette nomination, le Conseil d’administration des TPC a décidé d’élire Olivier Français à la présidence de l’entreprise. Il remplacera, ainsi, Frédéric Borloz dès le 1er juillet prochain.

Suite à l’avalanche qui a emporté une voiture d’un train sur la ligne du Villars-Bretaye, la rame de tête a pu être évacuée et le service a pu reprendre dès vendredi 4 février de Villars à Col de Soud et dès samedi 5 février de Villars à l’arrêt Golf.

Bonne nouvelle pour les skieurs qui pourront prendre le train sortir au Golf et rejoindre le télésiège de la Rasse-Chaux-Ronde pour débuter leur journée de ski. Les horaires seront les suivants : Toutes les 30 minutes (départ au h20 et h50 de Villars ; retour au h27 et h57 de Col-de-Soud/retour au h22 et h52 depuis le Golf)

• Premier départ à 08h20 de Villars
• Dernier départ à 18h27 de Col-de-Soud/18h22 depuis le Golf

Quant à la rame accidentée, pour l’instant plusieurs alternatives sont à l’étude pour son évacuation.