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AL – Passage direct

AL bandeau haut page passage direct

Objectifs 

  • Sécurisation: Séparation du trafic ferroviaire et routier, mise en place de barrières.
  • Accessibilité: Nouvelle halte répondant aux normes de la loi LHand.
  • Offre améliorée: Gain de 4 minutes sur le parcours et cadence à 30 minutes aux heures de pointe.
  • Mise aux normes: Nouvelles installations répondant aux normes actuelles.
AL passage direct plan 01

Vue d’ensemble des projets

Aujourd’hui, les trains de la ligne Aigle-Leysin doivent effectuer un rebroussement au niveau de la halte Aigle-Dépôt. Cette manoeuvre entraîne une perte de temps et limite l’efficacité de l’exploitation.
Le projet prévoit la création d’un passage direct permettant d’éviter ce rebroussement et ainsi de réduire le temps de trajet. Un accès au dépôt sera conservé pour les besoins logistiques de la ligne. Afin de maintenir la cadence de la ligne et de pouvoir l’améliorer à l’avenir, le point de croisement des trains situé au niveau du dépôt sera déplacé sur l’Avenue des Ormonts.
Le tracé sera également sécurisé en séparant la voie de la route entre la Place du Marché et la montée vers Leysin.
Dans le même temps, la halte Place-du-Marché sera modernisée afin de répondre aux exigences actuelles de sécurité et
d’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite. La halte Aigle-Dépôt sera supprimée et intégrée à cette station.
Ce projet ferroviaire est coordonné avec plusieurs aménagements communaux. Il s’inscrit dans la continuité du projet de la Place du Marché et implique le réaménagement de l’Avenue des Ormonts et du croisement avec l’avenue des Glariers. Ces projets seront menés en parallèle afin d’assurer une cohérence d’ensemble et d’améliorer durablement la mobilité, la sécurité et la qualité des espaces publics pour l’ensemble de la population.

AL passage direct 3D 05
Trottoir mixte le long de l'av. des Ormonts
AL passage direct 3D 01
Nouvelle halte Aigle-Place-Du-Marché
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Giratoire sécurisé en forme de goutte permettant le rebroussement depuis l’av. des Glariers
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Franchissement de la Grande-Eau en site propre
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Passage direct au niveau du dépôt

Planification intentionnelle

  • Procédure d’acceptation des plans: 2026-2028
  • Projet d’exécution: 2029
  • Travaux à l’horizon 2030

Vous avez des questions sur ce projet?